Produkt zum Begriff 5w40:
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4-Takt Öl 5W40 Stage6 1L
4-Takt Öl 5W40 von Stage6 Stage6 stellt jetzt neben ihren hochwertigen 2-Takt Motorölen () auch 4-Takt Öle her. Das vollsynthetische Stage6 4-Takt Öl 5W40 wurde speziell für Motoren der letzten Generation wie Z.B. Vespa Modern entwickelt. Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren. Verwendung 4-Takt Öl 5W40 Das Stage6 4-Takt Öl 5W40 wurde speziell für moderne 4-Takt Motoren wie jene der Vespa Modern entwickelt, kann aber auch für alle Motorräder mit getrenntem oder gemeinsamem Ölkreislauf für Getriebe und Kupplung verwendet werden. Das Öl übertrifft die strengen JASO-MA Normen und kann auch bei leistungsstarken Touring oder Racing Motoren verwendet werden. Das Stage6 5W40 4T Motoröl ist ein Hochleistungsschmierstoff mit sehr hohem Viskositätsindex. Synthetische Öle haben im Vergleich zu Standard Mineralölen eine erheblich verbesserte Schmierleistung, sind temperaturstabiler und lassen sich besser mit Additiven mischen. Aufgrund der hohen thermischen Beständigkeit eignet sich das Öl hervorragend für Motorradmotoren mit hoher Temperaturentwicklung. Vorteile 4-Takt Öl 5W40 Neben optimaler Schmierung des Motors sorgt das Stage6 Viertaktöl für leichtes Starten und einen stabilen Leerlauf bei kaltem Motor. Stark beanspruchte Komponenten wie Nockenwelle und Getriebe laufen geschmeidig und flüssig, was die Leistung verbessert und sämtliche Komponenten inklusive Dichtungen und Wellendichtringe vor Verschleiß schützt. Spezielle Additive wirken stark reinigend, dispergierend und antioxidativ, außerdem schützen sie vor Korrosion und Verschleiß und verhindern Schaumbildung. Klare Vorteile sind die äußerst geringen Verdunstungsverluste und die stark reduzierte Bildung von Kohlenstoffrückständen, so dass der Motor extrem sauber bleibt. 4-Takt Öl 5W40 für Trocken- und Nasskupplung Das Stage6 Motoröl 5W40 eignet sich für die Schmierung von Motorrädern mit Trockenkupplung mit getrennten Ölkreisläufen sowie mit Ölbadkupplung, d.h. gemeinsamer Schmierung. Die Formulierung gewährleistet einen optimalen Reibungskoeffizienten, um Kupplungsschlupf zu eliminieren und Kupplungsschluss und Kraftübertragung zu optimieren. Oldschool Blechdose Und last but not least - Stage6 liefert auch ihr 4-Takt Öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Liegt gut in der Hand und macht sich gut auf dem Werkstattregal. Hinweis: Um die Schmierwirkung zu verbessern, empfehlen wir, auch den Ölfilter () zu wechseln. Falls das Motoröl 5W40 Stage6 nicht für euer Fahrzeug geeignet ist, greift eventuell zum 10W40 4-Takt Öl von Stage6 () oder zu einem anderen 4-Takt Öl () in unserem Shop. Kanister, Trichter, Ölwannen () und ähnliche Hilfsmittel führen wir natürlich auch! Eigenschaften Stage6 4T Öl * Optimale Schmierung von Vespa Modern und anderen 4-Takt Motoren * Maximaler Verschleißschutz * Geringe Verdunstungsverluste * Rückstandsarm und reinigend * Reduzierte Schaumbildung * Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren * Inhalt: 1 Liter * Viskosität: 5W40 * Leistungsstufen: API SN, JASO MA2
Preis: 18.50 € | Versand*: 4.90 € -
MOTUL 7100 4T 5W40 Motorenöl 4 Liter
* Anwendung: Alltagsgebrauch * Motortyp: 4-Takt * Fahrzeugtyp: Motorrad / Straßenmotorrad | Artikel: MOTUL 7100 4T 5W40 Motorenöl 4 Liter
Preis: 68.90 € | Versand*: 2.99 € -
4-Takt Öl 5W40 Stage6 1L (x10)
Pack 4-Takt Öl 5W40 von Stage6 x10 Stage6 stellt jetzt neben ihren hochwertigen 2-Takt Motorölen () auch 4-Takt Öle her. Das vollsynthetische Stage6 4-Takt Öl 5W40 wurde speziell für Motoren der letzten Generation wie Z.B. Vespa Modern entwickelt. Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren. Verwendung 4-Takt Öl 5W40 Das Stage6 4-Takt Öl 5W40 wurde speziell für moderne 4-Takt Motoren wie jene der Vespa Modern entwickelt, kann aber auch für alle Motorräder mit getrenntem oder gemeinsamem Ölkreislauf für Getriebe und Kupplung verwendet werden. Das Öl übertrifft die strengen JASO-MA Normen und kann auch bei leistungsstarken Touring oder Racing Motoren verwendet werden. Das Stage6 5W40 4T Motoröl ist ein Hochleistungsschmierstoff mit sehr hohem Viskositätsindex. Synthetische Öle haben im Vergleich zu Standard Mineralölen eine erheblich verbesserte Schmierleistung, sind temperaturstabiler und lassen sich besser mit Additiven mischen. Aufgrund der hohen thermischen Beständigkeit eignet sich das Öl hervorragend für Motorradmotoren mit hoher Temperaturentwicklung. Vorteile 4-Takt Öl 5W40 Neben optimaler Schmierung des Motors sorgt das Stage6 Viertaktöl für leichtes Starten und einen stabilen Leerlauf bei kaltem Motor. Stark beanspruchte Komponenten wie Nockenwelle und Getriebe laufen geschmeidig und flüssig, was die Leistung verbessert und sämtliche Komponenten inklusive Dichtungen und Wellendichtringe vor Verschleiß schützt. Spezielle Additive wirken stark reinigend, dispergierend und antioxidativ, außerdem schützen sie vor Korrosion und Verschleiß und verhindern Schaumbildung. Klare Vorteile sind die äußerst geringen Verdunstungsverluste und die stark reduzierte Bildung von Kohlenstoffrückständen, so dass der Motor extrem sauber bleibt. 4-Takt Öl 5W40 für Trocken- und Nasskupplung Das Stage6 Motoröl 5W40 eignet sich für die Schmierung von Motorrädern mit Trockenkupplung mit getrennten Ölkreisläufen sowie mit Ölbadkupplung, d.h. gemeinsamer Schmierung. Die Formulierung gewährleistet einen optimalen Reibungskoeffizienten, um Kupplungsschlupf zu eliminieren und Kupplungsschluss und Kraftübertragung zu optimieren. Oldschool Blechdose Und last but not least - Stage6 liefert auch ihr 4-Takt Öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Liegt gut in der Hand und macht sich gut auf dem Werkstattregal. Hinweis: Um die Schmierwirkung zu verbessern, empfehlen wir, auch den Ölfilter () zu wechseln. Falls das Motoröl 5W40 Stage6 nicht für euer Fahrzeug geeignet ist, greift eventuell zum 10W40 4-Takt Öl von Stage6 () oder zu einem anderen 4-Takt Öl () in unserem Shop. Kanister, Trichter, Ölwannen () und ähnliche Hilfsmittel führen wir natürlich auch! Eigenschaften Stage6 4T Öl * Optimale Schmierung von Vespa Modern und anderen 4-Takt Motoren * Maximaler Verschleißschutz * Geringe Verdunstungsverluste * Rückstandsarm und reinigend * Reduzierte Schaumbildung * Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren * Inhalt: 1 Liter * Viskosität: 5W40 * Leistungsstufen: API SN, JASO MA2
Preis: 166.50 € | Versand*: 4.90 € -
MOTUL 7100 4T 5W40 Motorenöl 1 Liter
* Anwendung: Alltagsgebrauch * Motortyp: 4-Takt * Fahrzeugtyp: Motorrad / Straßenmotorrad | Artikel: MOTUL 7100 4T 5W40 Motorenöl 1 Liter
Preis: 17.90 € | Versand*: 3.99 €
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Ist 5w40 immer Vollsynthetisch?
Ist 5w40 immer Vollsynthetisch? Nein, 5w40 ist eine Viskositätsklasse für Motoröl, die sowohl synthetische als auch mineralische Basisöle enthalten kann. Die Bezeichnung 5w40 gibt lediglich die Viskosität des Öls bei verschiedenen Temperaturen an. Vollsynthetische Öle werden jedoch oft in dieser Viskositätsklasse hergestellt, da sie eine bessere Leistung und Schutzeigenschaften bieten. Es ist daher wichtig, beim Kauf von 5w40 Motoröl auf die Produktbeschreibung zu achten, um sicherzustellen, ob es sich um ein vollsynthetisches Öl handelt.
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Was bedeutet 5w40 bei Motoröl?
Die Bezeichnung 5w40 bei Motoröl steht für die Viskositätsklasse des Öls. Das "5w" steht für die Viskosität bei niedrigen Temperaturen, wobei das Öl auch bei kalten Bedingungen dünnflüssig bleibt. Das "40" gibt die Viskosität bei hohen Temperaturen an, wobei das Öl auch bei hohen Betriebstemperaturen seine Schmierfähigkeit beibehält. Insgesamt bedeutet 5w40 also, dass es sich um ein Mehrbereichsöl handelt, das sowohl bei niedrigen als auch hohen Temperaturen effektiv schmiert.
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Ist 10w40 oder 5w40 besser?
Die Wahl zwischen 10w40 und 5w40 hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Klima, in dem das Fahrzeug betrieben wird. 5w40 ist besser für kältere Temperaturen geeignet, da es eine bessere Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen bietet. 10w40 hingegen ist besser für wärmere Klimazonen geeignet, da es eine stabilere Viskosität bei höheren Temperaturen aufrechterhält. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Bedingungen für das Fahrzeug am häufigsten vorliegen und welche Empfehlungen der Fahrzeughersteller gibt. Es ist ratsam, sich an die spezifischen Anweisungen des Herstellers zu halten, um die optimale Leistung und Lebensdauer des Motors zu gewährleisten.
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Was ist dünner 5w30 oder 5w40?
Was ist dünner 5w30 oder 5w40? Die Viskosität von Motorölen wird durch die Zahlenkombinationen wie 5w30 oder 5w40 angegeben. In diesem Fall ist 5w30 dünner als 5w40, da die erste Zahl die Kälteviskosität und die zweite Zahl die Betriebsviskosität angibt. Ein 5w30 Öl ist bei niedrigen Temperaturen dünnflüssiger und bietet eine bessere Schmierung beim Kaltstart, während ein 5w40 Öl bei höheren Temperaturen eine stabilere Schmierung bietet. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Öls von den Betriebsbedingungen und den Herstellervorgaben des Fahrzeugs ab.
Ähnliche Suchbegriffe für 5w40:
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MOTUL ATV Power 4T 5W40 Motorenöl 1 Liter
* Anwendung: Alltagsgebrauch * Motortyp: 4-Takt * Fahrzeugtyp: ATV | Artikel: MOTUL ATV Power 4T 5W40 Motorenöl 1 Liter
Preis: 22.90 € | Versand*: 2.99 € -
4-Takt Motoröl 5W40 Putoline Scooter 4T / semisynthetisch / 1L
Putoline Scooter 4T ist ein teilsynthetisches Öl für 4-Takt-Motorroller. Die neueste Generation von Additiven garantiert einen optimalen Schutz des Motors vor Verschleiß, auch bei Motoren mit Start-Stopp-System. Putoline Scooter 4T wurde für optimale Kraftstoffeinsparung mit der neuesten Generation von 4-Takt-Scootern entwickelt und garantiert: * Hervorragende Viskositätseigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen zur Vermeidung von Verschleiß beim Kaltstart * Optimale Reinigungseigenschaften, die eine optimale und langanhaltende Motorleistung gewährleisten * Hervorragende Schmierung über die gesamte Lebensdauer * Minimaler Ölverbrauch
Preis: 11.00 € | Versand*: 4.90 € -
4-Takt Motoröl 5W40 Ipone Katana ATV vollsynthetisch 1L
Das 5W40 ATV 4000 Motoröl ist ein Vollsynthetisches Schmiermittel welches speziell für 4-Takt ATVs und Quads entwickelt wurde. Das ATV 4000 Öl besitzt sehr große Volllastfestigkeit und sehr gute Schmiereigenschaften und erfüllt sämtliche Ansprüche die an ein Öl für erhöhte Belastungen gestellt werden. Die Vorteile die dieses Öl bieten sind: Ganzjährlicher Einsatz (-35°C-+40°C), erleichterter Kaltstart, Hohe Viskositätsstabilität und top Resistenz gegenüber hohen Temperaturen selbst bei voller Beladung. Das 5W40 ATV 4000 Öl bietet hervorragende Schmiersicherheit zum top Preis. Das Motoröl wird in der 1 Liter Flasche geliefert.
Preis: 14.00 € | Versand*: 4.90 € -
MOTUL Scooter Power 4T 5W40 MA Motorenöl 1 Liter
* Anwendung: Alltagsgebrauch * Motortyp: 4-Takt * Fahrzeugtyp: Roller | Artikel: MOTUL Scooter Power 4T 5W40 MA Motorenöl 1 Liter
Preis: 17.90 € | Versand*: 3.99 €
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Was ist besser 5w40 oder 0w40?
Was ist besser 5w40 oder 0w40? Die Wahl zwischen 5w40 und 0w40 hängt von den klimatischen Bedingungen ab, in denen das Fahrzeug betrieben wird. 0w40 ist dünnflüssiger bei kalten Temperaturen und bietet daher eine bessere Kaltstartleistung und eine schnellere Schmierung des Motors. 5w40 hingegen bietet eine etwas dickere Schmierung bei höheren Temperaturen, was vor allem in wärmeren Klimazonen vorteilhaft sein kann. Letztendlich sollte die Entscheidung zwischen 5w40 und 0w40 auf Basis der Empfehlungen des Fahrzeugherstellers und der vorherrschenden Wetterbedingungen getroffen werden.
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Was ist besser 5w40 oder 5w30?
Was ist besser 5w40 oder 5w30? Die Wahl zwischen 5w40 und 5w30 hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs, den klimatischen Bedingungen in Ihrer Region und den Herstellervorgaben. 5w40 bietet eine etwas dickere Viskosität und kann bei höheren Temperaturen eine bessere Schmierung bieten, während 5w30 eine dünnere Viskosität hat und bei niedrigeren Temperaturen möglicherweise besser fließt. Es ist wichtig, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu befolgen, um die optimale Leistung und Lebensdauer des Motors sicherzustellen. Es kann auch hilfreich sein, mit einem Fachmann zu sprechen, um die beste Wahl für Ihr Fahrzeug zu treffen.
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Was ist besser 5w30 oder 5w40?
Was ist besser 5w30 oder 5w40? Diese Frage hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Fahrzeugtyp, der Fahrweise und den klimatischen Bedingungen. 5w30 ist dünnflüssiger und bietet eine bessere Kaltstartleistung, während 5w40 eine etwas dickere Viskosität aufweist und möglicherweise besser für ältere Motoren geeignet ist. Es ist wichtig, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten, um die optimale Leistung und Lebensdauer des Motors zu gewährleisten. Letztendlich sollte die Entscheidung zwischen 5w30 und 5w40 auf der Grundlage individueller Bedürfnisse und Anforderungen getroffen werden.
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Was ist besser 0w40 oder 5w40?
Was ist besser 0w40 oder 5w40? Die Wahl zwischen diesen beiden Motorölen hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Fahrzeugtyp, die Fahrbedingungen und die Wartungsintervalle. 0w40 hat eine bessere Kaltstarteigenschaft, da es bei niedrigen Temperaturen dünnflüssiger ist als 5w40. Auf der anderen Seite bietet 5w40 eine etwas bessere Schmierung bei höheren Temperaturen und kann daher für Fahrzeuge mit höherer Laufleistung oder bei warmem Klima geeignet sein. Es ist wichtig, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten, um die optimale Leistung und Lebensdauer des Motors zu gewährleisten. Letztendlich sollte die Entscheidung zwischen 0w40 und 5w40 auf der Grundlage der individuellen Anforderungen und Bedingungen getroffen werden.
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